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互感器現場校驗儀

更新時間:2025-07-06

訪問量:814

廠商性質:生產廠家

生產地址:山東省青島市平度南京路27號

簡要描述:
互感器現場校驗儀功能簡介儀器用于測試互感器:伏安特性勵磁特性曲線、自動給出點值、自動給出誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現場試驗儀器
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域電氣

HN11A互感器綜合測試儀互感器現場校驗儀

互感器現場校驗儀功能簡介:

變頻式互感器特性綜合測試儀是一種為測試互感器:PT、CT(保護類、計量類)、伏安特性(勵磁特性)曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位(角差)測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現場試驗儀器。 但是VVVF缺點是輸入功率因數比較低,諧波電流大,直流電路需要大的儲能電容。變頻器的主回路構成:電源輸入—整流橋—啟動電阻—母線電容—制動單元(制動電阻)—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分,它由三部分構成:整流電路:將工頻電源轉變為直流;平波回路:吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動;逆變電路:將直流轉變為頻率可調的交流電。主要參數測量對與其工作系統主要是由變頻器和變頻電機兩部分組成。

技術參數:


1、工作電源:AC220V±10% 、50Hz

2、設備輸出:0~220Vrms, 5Arms(20A峰值)

3、大電流輸出:0~1000A

4、二次繞組電阻測量范圍:0.1~50Ω

5、二次繞組電阻測量準度:≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實際負荷測量范圍:5~300VA

7、二次實際負荷測量準度:≤0.5%±0.1VA憑借在5G技術及測試領域的積累和優勢,大唐移動在大規模多天線測試方面取得了較多的進展。協議設計測試在5GNR協議中為了提高覆蓋的性能在不同的傳輸信道定義了不同的下行導頻,針對不同用戶使用不同的DMRS,同時定義了多種多端口CSI-RS專門用于信道質量測量和預編碼碼本的計算。在上行信道也采用相同的思想,定義不同用戶的DMRS和多端口SRS用于信道質量的測量和預編碼碼本的計算。天線數增多后,業務信道的覆蓋通常能滿足要求,而控制信道的能力并不會隨著天線數增多而增強,因此控制信道的覆蓋將會成為系統性能的瓶頸。

3、HN12A互感器綜合分析儀(CT/PT分析儀)

互感器現場校驗儀功能簡介:

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負荷測量

7 CT暫態特性測試與分析

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT,包括保護CT、計量CT、TP級暫態CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數、儀表保安系數、二次時間常數、剩磁系數、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數的測量.

自動給出點電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準確限值系數(ALF)、 儀表保安系數(FS)、 二次時間常數(Ts)、剩磁系數(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數。

著色為紅用于警告消防員當前的危險。在這種情況下,FLIRK系列紅外熱像儀在顯示屏上顯示“+65°C",同時保持均衡的低靈敏度模式,不犧牲圖像細節顯示。FLIRK系列紅外熱像儀的設計旨在經受惡劣的消防條件,能耐受從2米高處跌落到混凝土地面上,防水等級達IP67,同時能在高達+26°C條件下滿負荷運轉5分鐘。值得一提的是,FLIRK65*符合美國防火協會(NFPA)針對熱像儀的181-218標準。技術參數:

輸出電壓:0~180V (RMS)
輸出電流:0~12A,峰值36A
電壓測量:準確度 ±0.1%
CT變比測量范圍:1~30000
PT變比測量范圍:1~30000

HN16A電子式互感器校驗儀

具備對電子式互感器進行角差、比差進行校驗的功能,并可對通信報文進行全息分析,可以對數字互感器進行通信故障測試以及準度校驗。

使用LabView開發管理軟件,界面美觀,使用方便。電源和采樣輸入采取了大量的電磁兼容措施,能夠適應復雜的現場測試環境。采用便攜式設計方案,方便試驗室和現場檢測。

電子式互感器校驗儀自身準度0.05級,可實現對0.2S等級以下的電子式互感器的校驗。供應商存在的意義就是幫助工程師選擇合適的開關系統。一旦開關系統選擇完畢,供應商就會越來越多的增加他們公司自己的軟件來幫助化系統的優勢及潛能。PickeringInterfaces公司的產品技術專家,PXI系統聯盟主席BobStasonis先生談到影響高密度開關系統的其它幾個關鍵因素?!半S著復雜的電子控制單元(ECU)在所有電子行業-尤其是汽車、航天和半導體行業的普及,加上不斷增加的產品上市時間壓力,使用實時硬件在環(HIL)系統對ECU進行自動的功能驗證就變得越來越重要。

HN17A極速互感器檢定裝置 

該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控制柜、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速定位、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方面有了很大的提高。

互感器現場校驗儀,一個反激式電源可分別從一個48V輸入產生兩個1A的12V輸出,如的簡化仿真模型所示。理想的二極管模型具有零正向壓降,電阻可忽略不計。變壓器繞組電阻可忽略不計,只有與變壓器引線串聯的寄生電感才能建模。這些電感是變壓器內的漏電感,以及印刷電路板(PCB)印制線和二極管內的寄生電感。當設置這些電感時,兩個輸出相互跟蹤,因為當二極管在開關周期的1-D部分導通時,變壓器的全耦合會促使兩個輸出相等。該反激式簡化模型模擬了漏電感對輸出電壓調節的影響。低壓接頭用手上緊,加上鎖緊螺絲可減少以上故障的發生,一旦發現低壓接頭損壞,應重新更換。高壓接頭的故障與低壓接頭差不多,污染和裝置不當也常有發生。使用合適的工具在擰緊接頭的時候一定要仔細,過緊可能會損壞螺紋、刃環等,引起漏液,糟糕的是會使接頭斷在螺母內部。使用手擰緊接頭,不需要任何工具就可以密封。旋緊接頭時要用死扳手,不用活扳手,保證不損壞接頭。注意接頭的清潔組裝與拆卸接頭時要檢查在密封面上有無微粒和無機鹽晶體。 

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